20周年記念車登場！ マツダ６ を ラブカーズtv 河口まなぶ が内外装徹底チェック！ 新色に加え、スポーツアピアランスも紹介！

[@ksuzuki8441]

良いですね。
クラウンが迷走してしまった中で
こう言う品のある大人セダンは見ていて安心感が出ます。

[@yh6448]

CROWNはもう終わった。
TOYOTAも終わりだ。

[@飯田-u9n]

大人のセダン。
ホントカッコいい。
ホントマツダは質感が高いですね☺️

[@ku4586]

クラウンのようなごちゃごちゃ感がなく
このシンプルさ質感の高さを調和させるのがさすがマツダ。なのにこの金額でコスパも良い。
めっちゃ欲しい。

[@大-x5e]

初代モデルも用意しちゃうMAZDAさん！
粋ですね〜！

[@ashiro146]

MAZDAのデザインって本当に品がありますよね！

[@ks-vq5er]

この型も2012年発売なので10年選手ですね。ちょっと今から新車で買うには厳しいけど、この赤はいいですねー。

[@ISLuna-us8]

エレガントだなー
セダンが注目されない昨今だけど、これは街中で見たら二度見しちゃう🤤

[@たくぼく-h9m]

アーティザンレッドはもっと赤いかと思ってましたが、これはこれでいい色そうな映りです。
動画でもソウルレッドよりも深みがあるように見えますね。
ロードスターのドアトリムには自分が思い描いてたイメージには合わなそうかな。

[@tttkkk496]

五味さんのところにも書きましたが、社会人になって初めて買ったのが23S スポーツワゴン 4WDです。
静かで広くてブレーキが気持ちよく効いて、非力ながらも運転が楽しかったのを覚えています。

[@miura7547]

2代目GHアテンザがかっこよすぎる
いい車だった
機会があったらまた乗りたいぐらい

[@ウサダレタス]

発表時、東京モーターショーで初代アテンザとRX-8見たなぁ
「♪zoom-zoom-zoom♪」のPVがこれまた秀逸で
クルマ好きの心に突き刺さりました

[@skyline3664]

初代アテンザやっぱり今でもカッコ良い😂

[@hyomakun80]

今でも中古で極上の玉あれば買いたいね！

[@もこういえいきしばく-u9l]

美しくて上品。内装も凝ってて凄いな～。

[@ぴよちゃん-k1g]

MAZDA SPEED あったなあ、懐かしい

[@dot3pso508]

23Sスポーツに乗ってました。懐かしい。今見てもカッコイイと思う。内装も良い。初代アテンザは乗り心地よかったなあ。にしても当時255万円でしたが今や450万なんですね。クラス上がってますが高くなったな。

[@y7r6iyt7ri]

このデザインにこの色の組み合わせは最高だと思います。
アテンザと並ぶと昔ヤンチャだった奴が歳を重ねてダンディな感じになった様にみえますね。
個人的には更に前のカペラと並べてほしかったです。

[@kissy0512]

かつてのフラッグシップのセンティア/MS-9みたいな色で高級感ありますね〜

[@user-shige4781]

初代　アテンザスポーツ23ｚ　乗ってました。
現在、3代目　アテンザＸＤ（MT）乗ってます。
20周年記念車以降MT車が無くなるようで、めっちゃ悲しい😥

[@hdes929sentia]

初代センティアのボルドーマイカを彷彿とさせる車体色ですね😆

[@fd3787]

カナリーイエロー！
初代アテンザは前期後期、両方所有してました。FDからの乗り換えで違和感ありましたが、思い通りに曲がるいい車でした。
今はGJに乗り続けてます。
FRのマツダ６出して欲しい。

[@nanorunamonai]

この赤？これはこれでいい色ですね。グリルもカラーによく合っている。
しかし初期のアテンザもかっこよすぎ！
まなぶさんのジャケットはラルディーニかな？？

[@ibzi3k]

20周年記念のMAZDA6の、内装タンと、外装色は最高に高級感有って良きです！
この動画に出てる黄色い初代GY3Wアテンザですが、セダンではなくて5HBではないですか？
セダンにこのリアスポイラーあったかなー？？
5HBの様に見えますよー。

[@neverwipeout]

この黄色いGGアテンザはセダンではなく5ドア（スポーツ）ですね。
しかしアーティザンレッド、深みがあって本当にいい色！

[@馬場剛-u7l]

マツダ靭の雰囲気がグリル周りとランプ周りに出てますね

[@Free-pq5rt]

初代アテンザはスポーツ(5ドア)/セダン/スポーツワゴンの3タイプありましたね。カッコ良かったなぁ〜。僕はスポーツのほうがアテンザらしかったなぁ〜。

[@アッシー_設計エンジニア]

拘りのボディーカラー、濃ゆい感じのワインにも見えるけど艶やかな小豆のようにも見え、色味から自然な甘味を感じる。

[@山中一将-g7w]

ホントに美しいセダン✨

[@jack177cm]

セダンもFRレイアウト復活して欲しいですね

[@okaka6005]

今見ても初代アテンザ良いなあ

[@shin-tn8my]

前期GJ2FPに乗ってますが、進化しててとても良い車ですね。

[@japanese9765]

メッキがゴテゴテしくなくて綺麗

[@RS-eh8jo]

これはいいね

[@hirakei63]

初代アテンザ、ワゴンもありましたね。試乗した時に気持ちいいクルマだなぁという印象が鮮明に残っています

[@フォールアウター松崎]

素晴らしさ、相変わらずのコスパの良さ
流石マツダですね！
ただ、いい加減ワゴンタイプだけがハロゲンテールなのが少し残念です。次期か少しは早めにマイチェンでフルLED化を期待したいですね

[@takaotytmkt1458]

アテンザ懐かしいですね～。
友人が「マツダ地獄買ったよ～。」と言って私の自宅に乗り付けてきたのが二十年前になるんですね。
そう考えると今のMAZDA６は息が長いモデルになりましたね。

[@的東]

アーティザンレッドプレミアムメタリックは目茶苦茶綺麗！！
例えばアストンのデュボネロッソみたいなワイン色を醸しだすような名称であってもよかったかもですね

[@kittpro4Utube]

日本車のデザインて「？」ってなるのが多いんですが、マツダ車はかっこいいなあ。

[@gorisenpai]

このカラーリングのCX-60、80を見るのが楽しみですねぇ年次改良の際に追加でしょうね🤔

[@wisoo7741]

私は日本語が堪能ではありません. 私は翻訳を使用しました. マツダの工場にこのモデルが素晴らしいことを伝えてください. アラブ世界で成功しているので、彼らは新世代のマツダアテンザを輸出するための要求を提出しました. お願いします. .

[@shunya22807]

アーティザン渋くて良い！

[@grandepson1]

良い車だけど日本市場でアテンザって非常に良い名前を捨てたのは本当に愚断だと今でも思う

[@珍棒舐め回し隊]

エクセラもいい名前❤️

[@bmwfans9619]

⁠デミオは？

[@阿部直樹-e9m]

ぜひ新型「MAZDA6」セダンの試乗レポートもお願いします！……😊

[@sigesige1102]

初代アテンザはカナリーイエロー、フロントグリル、リアスポからしてＨＢですね

[@TamamiShikakatan]

100周年記念車みたいにホイールキャップも変えて欲しかった

[@akira-ishihara2009]

バッグもブランケットも良いんだけど
ずばりヘッドライト内の意匠を凝った風にしたほうがいい
それだけでガラッと印象が変わる

[@taachyo6125]

モデル末期だろうに魅かれるくらい上質だな～
これがカペラかよ！ってくらいカッコいい！

[@user-attyonburike]

この色とソウルレッドCの中間くらいの色がほしい。この色だと晴れ間でも小豆色に見えてしまう。

[@馬場剛-u7l]

初代６（日本名アテンザ）
金井さんが開発責任者でしたね

[@xanoko9807]

アテンザ改めマツダ6も遂にデビューから20年か…。
次期型そろそろ来そうな感じがするけどどうなるのだろうか。

[@hiroakiforth]

初代Mazda6は当時TopGearのジェレミーとハモンドからも大絶賛されてたけどマツダのブランドはけちょんけちょんにdisられてたw
20年経ってマツダブランドはどこまで認められるとこまで来たんだろうか。
ちなみに自分は二代目アテンザ乗ってましたが安くて楽しいクルマでした。
今はラージの6待ちです

[@yukiyukiyuki121]

フルモデルチェンジはあるのでしょうか？
まなぶさん！何か情報を知ってますか？w

[@capsule_2064]

CX-60から始まった大型車用のプラットフォームでFRセダン（次期MAZDA6）が出る噂がありましたが、マツダ社員の情報ではSUV用のプラットフォームだからセダンは作れないとの事です。
更に、欧州マツダの役員が「SUVに力を入れてるので今の所MAZDA6の開発は考えてない」「これから4車種投入するSUVの売れ行き次第では、次期MAZDA6を作る余裕が生まれるかもしれない」と発言されています。

[@kdr30xfsike.46]

アーティザンレッドに、どこかEUNOSを感じる。

[@user-um1ts5mf6r]

セダンタイプ、ワゴンタイプにも60のユニット積んで欲しいですね、、

[@qoke_rampo]

アーティザンレッドプレミアムメタリック
ユーノス500を思い出しました
あと色の名前がアテンザに似てる

[@capsule_2064]

初代アテンザとMAZDA3セダンのサイズがほぼ一緒なのを考えると、車って大きくなったなと思う

[@大彰-t9y]

スポーツアピアランスの窓枠？は二代目GHアテンザからステンレスになっているのも理由の一つではないでしょうか？

[@teruchi]

MAZDA60くるのかなー🤤

[@純一松永-w3e]

黄色いアテンザは5ドアHBだと思います。たしか、黄色は5ドアHB専用色だったからです。

[@joe-art-mt]

こっちのアテンザがハッチバックですよ～😂笑

[@sunshinemiki]

スポーツアピアランスにベンチレーションついてるのはなぜでしょう？

[@e4110047]

ボディーカラーとフロントマスクのメッキ感がベントレーみを感じる

[@eisuke0523p]

初代アテンザは本当にデザイン好き。ただ他社の同年代の車に比べ、本当に見かけないところをみると耐久性はやはり…

[@フェチャー音]

マツコネ1なのがなー

[@ウィキオ-r4q]

販売店で事前に知ってたから今回はスルーしたけどマツコネ2未導入は残念。
内装のタンカラーと装備の充実はいいんだけどもうちょっと赤みの強いワインレッドだったら予約してたかも茶味がすごい

[@しろちゃん-l1j]

どうも斜め後ろから見たデザインが腰高なのが残念。
やっぱりセダンはリア周りのどっしり感が無いとダメ。
マツダスピードのエアロ組んで少し車高を落とすと
同じ車とは思えない程スタイル良くなる。
マツダさん、頑張ってくださいよそんな車出したら買うから。

[@sge4636]

もう少し目の鋭さに合わせて、グリルの表面積を小さくしたら顔のバランスがとれてかっこよくなるとおもいます。

[@夜桜-h8x]

阪急電車みたいな色

[@いなかのかっぱ]

色ヤバ(語彙力喪失)(^_^;)

[@hideki4412]

ヘッドライトもうちょっとカッコよくしてほしいところ。

[@中谷大輔-g4q]

アメリカンチェリー色だね

[@kirinzrx]

最初の黄色のアテンザは、スポーツ(５HB）では？(;^_^A

[@ba5r33gg3p]

スポーツでしょうね
セダンはトランク部分がもうちょい長いですね

[@freedomshun]

どうせならカペラも準備すれば良かった😅

[@knmt225]

本当ナビだけだね改善するところは

[@SW38MP]

でもポルシェなんでしょ川口さん

[@izakayatairyou1880]

カペラが、無くなって20年て事か。

[@bmwfans9619]

この色古く見えます

[@のりのり-q5x]

中古だと状態のいいやつが100万円台なことを考えると買えないよね

[@のりのり-q5x]

@あああ モデルライフが長いから仕方ないですよね…

[@チャンネルYouTubeのツボ]

ナビは、スルー⁉️

[@車寅次郎-t2t]

目が残念

[@なるほど-f1r]

内装は素敵なのですが、マツダ6は乗ったらガッカリでした…見た目に相反する乗り味なんですよねぇ。そこでアコードCV3購入した理由です。

[@菜めし]

アコードVC3は売れなくて廃止決定しましたね...
今はもう在庫車しか買えない
セダンには厳しい状況ですね

[@なるほど-f1r]

新型を発売するから辞めたんですよ。(先日、北米にて発表済み)セダンが売れない時代に日本にも最新型を導入してくれるようです。

[@菜めし]

@@なるほど-f1r
それはよかったです！
前みたいに、海外で発売して3年後とかにならなければ良いですね

[@ti6687]

アレもコレも別代金･･･イマドキらしいな(-.-;)。ボディーカラーくらい標準価格に含めろよ～って思います。

[@momotohoku]

普通のカラーは標準価格では？違いましたっけ
特別凝ってるカラーは有償カラーになってるかと

[@ti6687]

20年記念車専用らしいこのエンジ色は7万いくらかを別途で取るというふうに出てるでしょう。記念車は潔くこの色だけにすりゃいいんだよなぁ。

[@クモハ165]

歴代赤いクルマに乗っていますが、買い取りの査定に出す度に「赤じゃなきゃね~」(´～｀)と言われますな。(ヽ´ω`)

[@レンちゃ-r2v]

日陰に移したボディカラーには凄く感動し、これは買いだなと思ったのだがドアを開けた瞬間の内装見て正直チープに感じた。

[@寺田龍士-x4g]

MT ディーゼル

[@dr.roguee3079]

見た目だけは良い。見た目だけ。。

[@馬場剛-u7l]

初代６（日本名アテンザ）
金井さんが開発責任者でしたね